北京大件吊装公司分析：汽车起重机报废的有关问题

2017-11-22      点击

     北京大件吊装公司分析：汽车起重机报废的有关问题

    如同轿车一样，汽车起重机也有强制报废标准。根据我国《汽车报废标准》第二条规定，吊车的使用年限为15年。但是规定又规定，如果吊车、钻机等专项车，可以在报废之后申请延长五年的使用期限。通常来说，如果是运营用途的吊车，使用接近20年，也几乎无法使用了，就是不强制报废，使用者也会弃之不用。

    但是，这是不是说所有的汽车起重机都可以使用15年左右呢？不是这样的。

    汽车起重机需要每年进行年检，只有年检通过的汽车起重机，才能被继续使用。一般来说，汽车起重机使用8年左右，因为各类零部件的损坏，年检不通过的概率很大，此时，用户如果更换各类零部件，成本也会很高，所以，用户一般会在使用不到8年的时候，就对起重机进行了报废处理。

    另外，我国新出台的一些污染治理政策，也会影响到汽车起重机的报废。

    例如，在2014年左右，我国就出台了有关“黄标车淘汰”的政策。根据在该政策，排放水平

低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车需要在2015年左右进行全部淘汰。这也就是说在2005年之前生产的黄标车需要被“报废”。根据北京起重吊装公司统计，目前我国使用低排放标准的柴油汽车起重机数量约为5万台左右，这些车辆可能需要淘汰，如果继续使用，也不会通过车管所的年检。

    不过，对于淘汰“黄标车”，国家有相应的补助政策，没有到达报废年限的汽车起重机提前报废，国家财政会给予一定的财政补偿。如果不想提前报废，可以加装排放处理设备，经检验排放达标，可以获得绿标，继续使用。不过，根据北京苏安观察，后一种办法目前较少被应用。

    对于拥有大量汽车起重机的北京大件吊装公司来说，也需要了解一些有关起重机报废的政策，这样可以利用政策，节省公司运营成本。