为什么欧美国家吊装事故概率远远低于我国？

2019-11-27      点击

　　每隔一段时间我们北京大型设备搬运公司，媒体就会报道出“某地发生吊装事故”的新闻。在反思国内吊装安全的时候，我们也习惯性地拿发达国家作为参考，为什么欧美国家吊装事故概率远远低于我国？我们也习惯性从技术、管理、装备等方面寻找原因。但是，我们忽视了一个关键点：安全制度上的原因。

　　根据北京吊装公司的考察，国外的设备搬运公司以及吊装公司，在企业运营过程中，施行的是双线管理。以项目经理-项目管理人员-项目执行-业务员为主线的业务线路，以及以安全经理-现场安全员-安全监督员-安全监管部门为主线的安全管理线路。安全线路高于业务线路，安全人员往往能够终止业务的开展和进行。但是国内，业务线路高于安全线路，甚至有的北京起重吊装公司根本就没有安全线路之说。往往是业务至上，为了实现业绩，甚至可以忽视和漠视吊装安全。

　　随着国内部分吊装公司规模的壮大，以及我国对于安全生产要求越来越严格。一些吊装公司也开始设置安全经理职位。但是对于安全经理的职责和作用并不清楚。北京吊装公司就详细介绍一下在发达国家的吊装公司，它们的安全经理主要有哪些职责：

　　负责吊装现场安全的监督和检查。在欧美发达国家的吊装公司，我北京机床吊装搬运公司发现安全经理需要定期到吊装现场进行监督和检查，并且会向每个吊装现场委派现场安全员，安全员随时向安全经理反馈吊装现场安全情况。

　　建设公司安全体系以及进行安全培训。安全经理负责吊装公司安全制度的建立，并且负责对于现场的安全员进行培训，同时定期对于吊装现场员工进行安全培训。

　　解决吊装安全中出现的隐患和事故。对于在吊装现场检查出来的安全隐患，安全经理有汇总并且出具整改措施的责任。而对于已经发生的吊装安全事故，安全经理需要肩负监督失察的责任，并且需要对吊装事故的原因进行调查。

　　与安全管理部门进行定期沟通。吊装公司的安全经理需要保持和安全管理部门的通畅沟通，包括安全文件的传达、监管部门安全检查的配合等等。

　　综上所述北京大型设备搬运公司认为，安全经理是吊装公司安全主线的领导者和核心，在安全经理的领导之下，如果北京起重吊装公司能够确定一条和业务平行的主线，那么吊装企业乃至吊装行业的安全形势将会大为改观。