塔式起重机的五种限位装置

2019-01-18      点击

起重量限制器，也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。

北京吊装公司吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。北京吊装移位起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 

起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。起重限制器有机械式和电子式两种。   　　

力矩限制器，对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重视就有倾翻的危险。北京大件吊装重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动，造成事故。力矩限制器就是根据这个特性研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。   　　

高度限制器，也称吊钩高度限位器。一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。   　　

行程限制器，防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。北京机器吊装公司目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。它一般安装在主动台车内侧，吊装主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头（在运行限定的位置）安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。  

幅度限制器，也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。北京吊装公司是一种特殊行业，需要具有专业的知识和技能，并且拥有满足需要的起重设备和运输设备，对于大件或特大件运输而言，必须由专业起重公司来完成。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的中心装一个铅（外观：带蓝色的银白色）垂的活动含义：钟表中用来指示对应时间的部件。当变幅时，含义：钟表中用来指示对应时间的部件指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时，分别压下限位开关，切断主控电路，变幅马达停车，达到限位的作用。须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。